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Marchio italiano

NAVY 7.60 all'ancora di tre quarti da poppa, Honda 250 bianco e colline di macchia mediterranea

Guida — L'uso · il gommone per chi esce a pescare

Il gommone giusto
per pescare

Chiamate il 380 173 0961Scriveteci su WhatsApp

Spazio a poppa · stabilità da fermo · gavoni · ancoraggio · autonomia · aggiornata al 25 settembre 2026

Per pescare da un gommone contano quattro cose: lo spazio libero a poppa, la stabilità da fermo, i gavoni per l'attrezzatura e un serbatoio adatto alle vostre uscite. Nella gamma NAVY il NAVY 6.00, largo 2,50 metri e con 135 litri di carburante, con un 40 CV si guida senza patente entro 6 miglia (il limite di legge è 30 kW, cioè 40,8 CV, insieme ai limiti di cilindrata); il NAVY 7.60, largo 2,89 metri e con 280 litri, è la misura per chi va più lontano.

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Guardate la gamma, misura per misura

TAV. 02

La risposta breve

Che cosa chiede
chi va a pesca

Un gommone da pesca non è un gommone diverso dagli altri: è un gommone scelto con un altro ordine di priorità. A pesca si sta fermi per ore, all'ancora o in deriva, si sta in piedi, ci si sporge dal bordo per salpare una lenza o per guadinare, e si porta a bordo molta roba che si bagna e si sporca. Per questo le domande giuste non riguardano la velocità massima, ma la superficie libera a poppa, la larghezza della barca, il numero e la forma dei gavoni, il modo in cui si dà fondo all'ancora e quanto carburante si può imbarcare.

Nella tabella qui sotto trovate i sei NAVY letti con gli occhi di chi pesca: misure, diametro dei tubolari, persone, serbatoio, potenza e che cosa c'è per l'ancoraggio, di serie o a listino. Sono i dati delle nostre schede, gli stessi che trovate nella pagina di ogni modello. Il NAVY 6.60 ha la scheda in aggiornamento: le sue misure ve le diamo su richiesta.

I gommoni NAVY letti per la pesca: lunghezza e larghezza, diametro dei tubolari, persone, serbatoio del carburante, potenza e dotazioni per l'ancoraggio
ModelloLunghezza × larghezzaTubolariPersoneSerbatoioPotenzaAncoraggio
NAVY 4.804,80 × 1,82 mØ 48 cm660 litrifino a 70-80 CVnessuna voce a listinochiedetecelo nel preventivo
NAVY 5.505,50 × 2,35 mØ 50 cm9135 litrifino a 115 CVgavone porta ancora rinforzato di seriesalpa ancora con rullo a listino
NAVY 6.006,00 × 2,50 mØ 52 cm10135 litrifino a 150 CVgavone porta ancora rinforzato di seriesalpa ancora con rullo a listino
NAVY 6.60su richiestascheda in aggiornamentoORCA, 1,3 mmsu richiestasu richiestasu richiestasu richiesta
NAVY 7.607,60 × 2,89 mØ 52 cm15280 litriconsigliati 200/250 CVgavone per ancora con rullo a listinoanche il sistema elettrico con ancora e catena
NAVY 9.50 Cabinato9,80 × 3,20 mORCA, Hypalon-neoprene15500 litridue fuoribordo, potenza al preventivoallestimento definito al preventivo

Dati delle schede Naviglia Yachts · lunghezza fuori tutto · il numero massimo di persone di un gommone marcato CE è quello della targhetta del costruttore e del manuale · voci d'ancoraggio dal listino dei singoli modelli.

Visione Naviglia: il NAVY 6.00 bianco all'ancora in una cala, tre quarti di prua, cuscineria grigia e roll-bar bianco
FIG. 01 — Visione Naviglia: il NAVY 6.00 all'ancora in una cala. Largo 2,50 metri, tubolari da 52 cm.
Visione Naviglia: il NAVY 7.60 bianco all'ancora visto dall'alto su acqua turchese, con prendisole di prua, consolle, divano di poppa, plancette e fuoribordo

TAV. 03 — Cinque punti da guardare · visione Naviglia

Da poppa a prua,
con gli occhi di chi pesca

Primo: lo spazio libero a poppa

SPIAGGETTE CON SCALA DI SERIE SUL NAVY 7.60

È il posto di lavoro di chi pesca: si cala, si recupera, si slama. Sul 7.60 le spiaggette con la scala pieghevole sono di serie, e con il motore singolo restano libere.

Secondo: la stabilità da fermo

LARGO 2,89 M · TUBOLARI Ø 52 CM

Da fermi conta la larghezza, e in un gommone il bordo è un tubolare che corre da poppa a prua: è lì che vi appoggiate quando vi sporgete per salpare.

Terzo: dove si mette l'attrezzatura

SUL 7.60 · DUE GAVONI GEMELLI A PRUA

Canne, cassette, guadino, cerate: tutto deve avere un posto chiuso, per non camminarci sopra. Sul 7.60, tolti i cuscini del prendisole, si aprono due gavoni gemelli.

Quarto: come si dà fondo

MUSONE INOX · GAVONE ANCORA · SISTEMA ELETTRICO A LISTINO

Chi pesca all'ancora la cala e la salpa più volte in una mattina. Il gavone per l'ancora e il verricello decidono quanta fatica fate a ogni cambio di posto.

Quinto: quanta strada potete fare

280 LITRI SUL NAVY 7.60 · 135 SUL NAVY 6.00

Il pesce non sta sempre sotto casa. Il serbatoio va scelto sulle uscite che fate davvero, insieme alla potenza del motore: ne parliamo più giù.

La scheda del 7.60

TAV. 04

Il primo criterio · lo spazio a poppa

Lo spazio a poppa
viene prima di tutto

Su un gommone da diporto la poppa è fatta per stare seduti al sole e per risalire dal bagno. Su un gommone da pesca è il posto dove si lavora: si cala la lenza a traina, si tiene la canna a bolentino, si recupera il pesce, si lava il pagliolo. Quando guardate una barca per pescare, contate quanti metri liberi restano fra il divano di poppa e il motore, e se si passa sui fianchi della consolle senza scavalcare nulla.

Sul NAVY 7.60 le spiaggette con la scala pieghevole sono di serie, e da lì si scende in acqua e si risale per un bagno fra una calata e l'altra. Sul 7.60 il motore può essere singolo o doppio, e per chi pesca il singolo ha un vantaggio concreto: con la doppia motorizzazione si perdono le spiaggette di poppa. Sul NAVY 5.50 e sul NAVY 6.00 a poppa ci sono il sedile con cuscino e schienale in acciaio e la scala posteriore pieghevole in acciaio; sul NAVY 4.80 la scala pieghevole in acciaio è di serie.

Il pagliolo conta quanto lo spazio. Sul NAVY 4.80, sul NAVY 5.50, sul NAVY 6.00 e sul NAVY 7.60 è di serie il teak artificiale in EVA, antimacchia e antiscivolo: è la superficie che si bagna di acqua di mare, di esca e di squame, e che deve restare sicura sotto i piedi quando la barca rolla. La pompa di sentina automatica è di serie sul 4.80, sul 5.50, sul 6.00 e sul 7.60, e sugli ultimi tre c'è anche la pompa a pedale.

Scaletta bagno inox a scomparsa nella plancetta di poppa effetto teak del NAVY 7.60
FIG. 02 — Il coperchio rivestito in effetto teak è aperto: sotto, ripiegata nel suo vano, la scaletta bagno telescopica in acciaio. Attorno, la plancetta bianca e il cono del tubolare.
Plancetta di poppa del NAVY 7.60 bianco in effetto teak con comenti chiari e bordo bianco
FIG. 03 — Sul 7.60 bianco la plancetta ha comenti chiari e bordo in vetroresina bianca. La venatura del rivestimento si legge doga per doga; in alto il cono del tubolare.

Il NAVY 7.60Singolo o doppio: quanti cavalli

TAV. 05 — Il secondo criterio · la stabilità da fermo

Larghezza e tubolari,
quando il motore tace

Da 1,82 a 3,20 metri di larghezza · tubolari ORCA in Hypalon-neoprene

A pesca il motore resta spento per la maggior parte del tempo, e la barca si muove come vuole il mare. Da fermi la stabilità la dà prima di tutto la larghezza: il NAVY 4.80 è largo 1,82 metri, il NAVY 5.50 2,35, il NAVY 6.00 2,50, il NAVY 7.60 2,89 e il NAVY 9.50 Cabinato 3,20. Chi pesca in piedi, con qualcuno accanto, sente la differenza fra una misura e l'altra.

Il resto lo fanno i tubolari, che corrono lungo tutto il bordo. Il diametro sale con la misura: 48 cm sul 4.80, 50 sul 5.50, 52 sul 6.00 e sul 7.60. Dal 4.80 al 7.60 sono in Hypalon-neoprene ORCA di Pennel & Flipo da 1,3 mm, e ORCA in Hypalon-neoprene sono anche quelli del 9.50 Cabinato. Per chi pesca il tubolare è anche il posto dove ci si appoggia con le ginocchia quando si sporge per guadinare, e il bottazzo con le maniglie extra, a listino sul 4.80, sul 5.50, sul 6.00 e sul 7.60, dà una presa in più lungo il bordo.

Poi c'è il mare in cui uscite. Il 4.80, il 5.50, il 6.00 e il 7.60 hanno la categoria di progettazione C: la Direttiva 2013/53/UE la definisce per vento fino a forza 6 e onda significativa fino a 2 metri. Il NAVY 9.50 Cabinato è di categoria B, fino a forza 8 e onda di 4 metri. Sono i limiti di progetto, non un invito: a pesca si esce con il mare che la vostra esperienza sa gestire.

Com'è fatta la carena di un NAVY
Visione Naviglia: il NAVY 6.00 bianco visto dall'alto all'ancora su acqua turchese, prendisole grigio e pagliolo effetto teak
FIG. 04 — Visione Naviglia: il NAVY 6.00 visto dall'alto, tutta la coperta in un colpo d'occhio, dalla prua alla poppa.

Il terzo e il quarto criterio · gavoni e ancoraggio

Ogni cosa
al suo posto

Una barca da pesca in ordine è una barca sicura: niente cime sotto i piedi, niente ami sul prendisole, niente cassette che scivolano in coperta. Ecco che cosa trovate sui NAVY, con le fotografie vere delle barche nello showroom.

Gavoni di prua del NAVY 7.60 aperti: due vani sotto il prendisole, portelli sollevati
FIG. 05 — Gavoni di prua del NAVY 7.60 aperti: due vani sotto il prendisole, portelli sollevati.

I gavoni

Sotto il prendisole,
due vani

Sul NAVY 7.60 della fotografia, tolti i cuscini del prendisole di prua, si aprono due gavoni gemelli con i portelli sollevati; più avanti c'è il vano dell'ancora. È lo spazio dove stanno le canne smontate, le cassette delle esche artificiali, le cerate e il guadino, al riparo dal sole e dagli spruzzi. Sul NAVY 5.50 e sul NAVY 6.00 il gavone porta ancora rinforzato è di serie. Un consiglio pratico: prima di comprare, aprite i gavoni e provate a metterci la vostra attrezzatura vera. Nello showroom si può fare.

Piano di prua effetto teak con verricello inox, catena e ancora sul musone, NAVY 7.60
FIG. 06 — Piano di prua effetto teak con verricello inox, catena e ancora sul musone, NAVY 7.60.

L'ancoraggio

L'ancora,
senza fatica

A bolentino si dà fondo, si pesca, si salpa e si cambia posto, anche più volte in una mattina. Sul NAVY 5.50 e sul NAVY 6.00 il salpa ancora con rullo è a listino a 552 € + IVA. Sul NAVY 7.60 sono a listino il gavone per ancora con rullo, a 1848 € + IVA, e il sistema elettrico con ancora, rinforzo e catena, a 6828 € + IVA.

Roll-bar nero lucido del NAVY 7.60 con tendalino beige aperto e luce di fonda
FIG. 07 — Roll-bar nero lucido del NAVY 7.60 con tendalino beige aperto e luce di fonda.

Ombra e luci

Dall'alba
al mezzogiorno

Chi esce prima dell'alba naviga con le luci accese: il roll bar con le luci di navigazione è di serie su tutti i NAVY fino al 7.60. Chi resta fuori fino a mezzogiorno ha bisogno di ombra: il tendalino in acciaio inox è a listino sul 4.80, sul 5.50, sul 6.00 e sul 7.60 (sul NAVY 4.80 costa 1386 € + IVA), e sul NAVY 7.60 si può scegliere anche il T-Top in acciaio inox e tessuto, a 3876 € + IVA, oppure l'hard top in vetroresina, a 5980 € + IVA.

Logo Naviglia Yachts inciso nel pagliolo in EVA grigio del NAVY 6.00, in prospettiva
FIG. 08 — Logo Naviglia Yachts inciso nel pagliolo in EVA grigio del NAVY 6.00, in prospettiva.

Dopo la pesca

Una coperta
che si lava

Il pagliolo in EVA è antimacchia e antiscivolo: è fatto per bagnarsi. Per sciacquare coperta, mani e attrezzatura prima di rientrare, la doccia con serbatoio da 50 litri è a listino sul NAVY 5.50 e sul NAVY 6.00, a 738 € + IVA; sul NAVY 7.60 quella da 60 litri costa 2214 € + IVA. Sul NAVY 9.50 Cabinato la doccia è a bordo, con 150 litri d'acqua dolce.

TAV. 07

Portacanne, ecoscandaglio, vasca del vivo

L'allestimento
da pesca, su misura

Ve lo diciamo chiaro: portacanne, vasca del vivo e supporti per le canne non sono voci del listino NAVY, e non ve li scriviamo con un prezzo che non esiste. Ogni barca la costruiamo su misura, una alla volta, senza catena di montaggio, e le modifiche le accogliamo volentieri: le richieste particolari le passiamo al reparto e le valutiamo sul modello scelto, prima della conferma dell'ordine. Ci arrivano richieste di ogni tipo, dallo spazio per le bombole da sub alla poppa lasciata libera per i frigoriferi: diteci quante canne volete portare, dove le volete tenere e come pescate, e vi rispondiamo sul vostro caso.

Lo stesso vale per l'elettronica. Il motore è escluso dal prezzo di listino, e nelle dotazioni di serie dal 4.80 al 7.60 l'elettronica non compare: ecoscandaglio e cartografia li scegliete voi. Fra le voci del configuratore dei NAVY compaiono il GPS Garmin 723 e il VHF Garmin 115i. Se pescate, ditecelo quando configuriamo la barca: l'elettronica di plancia la scegliamo insieme, modello per modello, e la trovate scritta nel preventivo.

Un dettaglio della norma: lo scandaglio, fra le dotazioni obbligatorie, compare solo per la navigazione entro 50 miglia e senza limiti dalla costa (Allegato V del D.M. 146/2008, nel testo del D.M. 133/2024). Un natante non va oltre le 12 miglia, quindi a bordo di un natante l'ecoscandaglio non è un obbligo: è lo strumento che vi dice dove calare.

Timone inox a razze, radio e pannello interruttori sulla consolle bianca del NAVY 7.60
FIG. 09 — Dal posto di guida: il timone inox in primo piano, dietro la radio tonda e il pannello interruttori sulla vetroresina bianca. Ai lati il pagliolo effetto teak.

Provate la consolle
con le vostre mani

Lo spazio per un display si misura sulla consolle vera, non su una scheda. Venite a vederla nello showroom: portate le misure del vostro ecoscandaglio, se ne avete già uno, e guardiamo insieme dove può stare, come si legge dal posto di guida e dove passano i cavi del trasduttore.

Il configuratorePrenotate la vostra visita

TAV. 08 — I numeri che contano a pesca, soltanto quelli certi

  • 135

    litri di carburante
    sul NAVY 6.00

    Come sul NAVY 5.50.

  • 280

    litri di carburante
    sul NAVY 7.60

    500 sul 9.50 Cabinato.

  • 2,89

    metri di larghezza
    del NAVY 7.60

    La base della stabilità da fermo.

  • 52

    centimetri di diametro
    dei tubolari

    Sul 6.00 e sul 7.60.

Prua del NAVY 7.60 in primo piano con catena dell'ancora e sole basso sull'orizzonte
FIG. 10 — Il grandangolo allunga la prua verso l'obiettivo: musone inox, catena tesa, fasce grigie del tubolare. Il sole è un disco basso dietro la consolle e il cielo è rigato di velature. In primo piano l'acqua è quasi nera.
«La strada più lussuosa è il mare.»
— Naviglia Yachts

TAV. 09 — Il quinto criterio · potenza e autonomia

Il motore giusto
per le vostre uscite

Yamaha · Mercury · Honda · la marca la scegliete voi

Chi pesca vicino alla costa può anche uscire senza patente. Entro 6 miglia dalla costa si naviga senza patente nautica se il motore non supera 30 kW, cioè 40,8 CV, e i limiti di cilindrata della legge (art. 39 del Codice della nautica): per questo il fuoribordo da 40 CV è la scelta di chi la patente non ce l'ha. Con il 40 CV consigliamo fino al 6 metri, cioè fino al NAVY 6.00.

Chi va a traina lontano dalla costa, o cerca i fondali oltre le 6 miglia, ha bisogno della patente e di più potenza. Il NAVY 4.80 va fino a 70-80 CV, il NAVY 5.50 fino a 115 CV, il NAVY 6.00 fino a 150 CV; sul NAVY 7.60 sono consigliati 200/250 CV, il NAVY 9.50 Cabinato monta due fuoribordo, potenza al preventivo. Il NAVY si acquista con o senza motore: la motorizzazione si sceglie a parte, per potenza e marca, e la quotiamo insieme alla barca.

L'autonomia non ve la scriviamo in miglia: dipende dal motore, dal carico, dal mare e dal passo che tenete, e dati di consumo misurati non ne pubblichiamo. Vi diamo invece il dato certo, il serbatoio: 60 litri sul 4.80, 135 sul 5.50 e sul 6.00, 280 sul 7.60 e 500 sul 9.50. Con il motore scelto, il conto dei litri per le vostre uscite lo facciamo insieme.

Quanti cavalli servono, misura per misura
Visione Naviglia: il NAVY 6.00 bianco in planata visto di profilo, fascia grigia sul tubolare, fuoribordo bianco e scia
FIG. 11 — Visione Naviglia: il NAVY 6.00 in planata. Con il 40 CV è la misura più grande che consigliamo senza patente.

TAV. 10

In mare, con la legge accanto

Le regole che valgono
anche a pesca

Chi pesca dalla propria barca da diporto segue le stesse regole di chi esce a fare il bagno, con qualche norma che a pesca capita di toccare più spesso. Le dotazioni di sicurezza si tengono a bordo «in relazione alla navigazione effettivamente svolta» (art. 54 del D.M. 146/2008): non conta la categoria dello scafo, conta dove andate quel giorno. Le regole della pesca sportiva vera e propria, cioè specie, misure, quantità e zone, non sono materia di questa guida: verificatele presso l'autorità marittima della zona in cui uscite.

  • Fino a 12 miglia, non oltre. Un gommone con scafo fino a 10 metri è un natante, e un natante marcato CE naviga nei limiti della sua categoria di progettazione e comunque non oltre 12 miglia dalla costa (art. 27, c. 4, Codice della nautica).
  • Il VHF oltre le 6 miglia. Chi naviga oltre le sei miglia deve avere a bordo almeno un apparato VHF, anche portatile (art. 29, c. 2). Per i natanti la licenza di esercizio del VHF non richiede esami (art. 29, c. 6).
  • Il pallone nero di fonda. Per le unità di oltre 7 metri il pallone nero di fonda è fra le dotazioni obbligatorie già dalla navigazione entro 1 miglio: chi pesca all'ancora lo tiene a bordo. Vale la lunghezza dello scafo misurata secondo la norma, quella dei documenti della barca, non la lunghezza fuori tutto delle schede.
  • I giubbotti giusti. Oltre i 300 metri ed entro 6 miglia servono giubbotti di salvataggio almeno di categoria 100 per tutte le persone a bordo; oltre le 6 ed entro le 12 miglia almeno di categoria 150, con la luce ad attivazione automatica (Allegato V, D.M. 133/2024).
  • L'assicurazione, sempre. Un'unità da diporto a motore non naviga senza la responsabilità civile verso terzi, e l'obbligo vale anche per i motori amovibili di qualsiasi potenza (art. 123, Codice delle assicurazioni).
  • Sulla strada, 2,55 metri. Chi porta la barca a pescare in posti diversi la traina: il NAVY 4.80, il NAVY 5.50 e il NAVY 6.00 stanno sotto la larghezza massima di 2,55 metri (art. 61, Codice della strada); il 7.60 e il 9.50 Cabinato la superano, e il trasporto diventa eccezionale, con l'autorizzazione prevista dall'art. 10.
Visione Naviglia: mare nero al crepuscolo con una scia di riflesso dorato verso l'orizzonte
FIG. 12 — Visione Naviglia: il mare all'ora in cui si esce a pescare, poco prima che la luce torni.

TAV. 11

Modello per modello

Quale NAVY
per quale pesca

Non esiste il gommone da pesca migliore in assoluto: esiste quello giusto per come pescate, per quante persone portate e per quanto lontano andate. Qui sotto la gamma NAVY con quello che ogni misura offre a chi esce con le canne, e i prezzi di listino, sempre più IVA e con il motore escluso.

  • NAVY 4.80 · da 13.924 € + IVA · motore escluso. Il più piccolo: 4,80 per 1,82 metri e 60 litri di carburante. È la barca per le uscite brevi vicino alla costa, anche senza patente con il 40 CV, e si porta al mare sul rimorchio da 5 metri, a listino.
  • NAVY 5.50 · da 15.900 € + IVA · motore escluso. Fino a 9 persone, 135 litri, gavone porta ancora rinforzato di serie e salpa ancora con rullo a listino. Con fino a 115 CV è il primo passo verso uscite più lunghe.
  • NAVY 6.00 · da 17.987 € + IVA · motore escluso. Il gommone da 6 metri: 2,50 metri di larghezza, fino a 10 persone, 135 litri. È la misura più grande che consigliamo con il 40 CV senza patente, e sulla strada resta sotto i 2,55 metri.
  • NAVY 6.60 · da 28.800 € + IVA · motore escluso. La misura intermedia della gamma, con i tubolari ORCA da 1,3 mm come gli altri gommoni fino al 7.60. La sua scheda è in aggiornamento: misure, persone e serbatoio ve li diamo su richiesta, insieme al preventivo.
  • NAVY 7.60 · da 33.000 € + IVA · motore escluso. Il gommone da 7,60 metri per chi va lontano: 2,89 metri di larghezza, 280 litri, spiaggette di serie, T-Top o hard top a listino. Con il motore singolo le spiaggette restano libere.
  • NAVY 9.50 Cabinato · a partire da 86.900 € + IVA · motore escluso. Per chi resta fuori tutto il giorno: cabina interna con i posti letto e il bagno separato, categoria B, 500 litri di carburante e due fuoribordo, con la potenza che decidiamo insieme al preventivo.
Gavone di prua in vetroresina bianca con portello, bitta a scomparsa e gradini effetto teak
FIG. 13 — Dentro la prua: la vetroresina bianca stampata, il portello d'ispezione, il gradino rivestito in effetto teak con la bitta a scomparsa. In basso il cuscino grigio a rombi, in alto il verricello.

Guida scritta da Naviglia Yachts, marchio di Michelessi Corporation Srl · aggiornata al 25 settembre 2026 · prezzi del listino in vigore dal 9 settembre 2026

Le domande di chi pesca

Pesca,
in otto risposte

Le domande che ci fa chi cerca un gommone per pescare, con la risposta che diamo a voce. Una alla volta: aprendone una, l'altra si richiude.

Qual è il gommone migliore per pescare?

Il gommone migliore per pescare è quello con spazio libero a poppa, larghezza per stare in piedi da fermi, gavoni chiusi e un buon sistema d'ancoraggio. Nella gamma NAVY il NAVY 6.00, largo 2,50 metri, va bene sotto costa, anche senza patente entro 6 miglia con un 40 CV (limite di legge 30 kW, cioè 40,8 CV, e limiti di cilindrata); il NAVY 7.60, largo 2,89 metri e con 280 litri di carburante, per chi va più lontano.

Meglio un gommone da pesca di 6 o di 7 metri?

Un gommone da pesca di 6 metri come il NAVY 6.00 si guida senza patente entro 6 miglia con il 40 CV (limite di legge 30 kW, cioè 40,8 CV, e limiti di cilindrata), porta fino a 10 persone e sulla strada resta sotto i 2,55 metri. Il NAVY 7.60 è largo 2,89 metri, ha 280 litri di carburante e le spiaggette di serie, ma vuole la patente per la potenza consigliata e sulla strada diventa un trasporto eccezionale.

Si può pescare con un gommone senza patente?

Sì, entro 6 miglia dalla costa si naviga senza patente nautica se il motore non supera 30 kW (40,8 CV) e i limiti di cilindrata dell'art. 39 del Codice della nautica. Per questo il fuoribordo da 40 CV è la scelta di chi pesca senza patente, e con il 40 CV consigliamo gommoni fino al 6 metri: il NAVY 4.80, il NAVY 5.50 e il NAVY 6.00.

I gommoni NAVY hanno i portacanne?

Portacanne e vasca del vivo non sono voci del listino dei gommoni NAVY, quindi non hanno un prezzo scritto. Ogni NAVY però lo costruiamo su misura, una alla volta, e le richieste particolari le valutiamo sul modello scelto prima dell'ordine: diteci quante canne volete portare e come pescate, e vi rispondiamo sul vostro caso, con il preventivo.

Quanto carburante porta un gommone NAVY?

Il serbatoio del carburante di un gommone NAVY va da 60 litri sul NAVY 4.80 a 135 litri sul NAVY 5.50 e sul NAVY 6.00, 280 litri sul NAVY 7.60 e 500 litri sul NAVY 9.50 Cabinato. L'autonomia in miglia dipende da motore, carico e mare: la calcoliamo insieme sul motore scelto.

Quanto lontano dalla costa si può andare a pescare con un gommone?

Un gommone con scafo fino a 10 metri è un natante e, se marcato CE, naviga nei limiti della sua categoria di progettazione e comunque non oltre 12 miglia dalla costa (art. 27 del Codice della nautica). Oltre le 6 miglia servono la patente e almeno un apparato VHF, anche portatile. Il 4.80, il 5.50, il 6.00 e il 7.60 sono di categoria C.

Che cosa serve a bordo per pescare all'ancora con un gommone?

Per pescare all'ancora con un gommone servono un'ancora con la sua catena e un gavone dove tenerla: sul NAVY 5.50 e sul NAVY 6.00 il gavone porta ancora rinforzato è di serie, e sul NAVY 7.60 è a listino il sistema elettrico con ancora, rinforzo e catena. Per le unità di oltre 7 metri, misurati come nei documenti della barca, fra le dotazioni obbligatorie c'è anche il pallone nero di fonda (Allegato V del D.M. 146/2008).

Quanto costa un gommone da pesca NAVY?

Un gommone NAVY costa da 13.924 € + IVA · motore escluso per il NAVY 4.80; il NAVY 6.00 costa da 17.987 € + IVA · motore escluso e il NAVY 7.60 da 33.000 € + IVA · motore escluso. Al prezzo della barca si aggiungono il motore, gli optional utili a pesca come il salpa ancora, il tendalino o la doccia, il carrello se serve e le richieste su misura, tutto scritto nel preventivo.

NAVY 7.60 al tramonto visto da poppa, scritta sul tubolare e grande cielo blu sopra

TAV. 14 — Dal vivo

Portate le canne,
misuriamo la poppa

Una barca da pesca si sceglie in piedi, a bordo. Venite a vedere i NAVY dal vivo: aprite i gavoni, mettetevi a poppa come quando pescate, e poi provatene uno in mare. Il resto, dal motore ai portacanne, lo scriviamo insieme nel preventivo.

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