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Marchio italiano

Musone inox lucidato e bottazzo grigio del NAVY 7.60 contro il cielo blu pieno

Naviglia Yachts — l'azienda · Aprilia (LT), fra Roma e Latina

Naviglia Yachts:
una storia italiana

Chiamate il 380 173 0961Scriveteci su WhatsApp

Marchio italiano · gommoni NAVY · vendita diretta · su misura, uno alla volta

Un marchio nautico italiano, giovane e con le idee chiare: disegniamo e allestiamo i gommoni NAVY, sei misure dal NAVY 4.80 al NAVY 9.50 Cabinato, e li vendiamo direttamente a chi li porterà in mare. Qui trovate la nostra storia, tappa per tappa, con le date che possiamo documentare: niente di più, niente di inventato.

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Guardate i sei NAVY

TAV. 02

Chi siamo, in una pagina

Un marchio, sei misure,
una sola firma

Naviglia Yachts è il marchio nautico italiano di Michelessi Corporation Srl, con sede ad Aprilia (LT), fra Roma e Latina. Disegna e allestisce i gommoni a marchio NAVY, sei modelli da 4,80 a 9,80 metri fuori tutto, con scafo in vetroresina a spessori maggiorati e tubolari in tessuto ORCA di Pennel & Flipo in Hypalon-neoprene. Ogni NAVY si costruisce su ordinazione, uno alla volta, si motorizza con fuoribordo Honda, Yamaha o Mercury a scelta del cliente e si consegna al porto indicato o direttamente a casa.

Seduta fronte consolle color cuoio trapuntata con logo Naviglia Yachts su consolle nera
FIG. 01 — Seduta fronte consolle color cuoio trapuntata con logo Naviglia Yachts su consolle nera. Il logo ricamato sulla cuscineria, fotografato ad Aprilia (LT).

Lo showroom di Aprilia (LT)La gamma NAVY

TAV. 03 — La nostra storia

Poche tappe,
tutte documentate

Siamo un marchio giovane e non facciamo finta del contrario: qui ci sono soltanto le date che stanno in un registro, in un documento o in una fotografia. La rotta si disegna scorrendo; l'ultima boa è ancora in ombra.

  1. La società prende il largo

    Viene costituita Michelessi Corporation Srl, la società di Aprilia (LT) a cui fa capo il marchio Naviglia Yachts.

  2. Il sito va in rete

    Viene registrato il dominio navigliayachts.com e lo stesso giorno va online il primo sito del marchio.

  3. Due giorni davanti all'obiettivo

    Due giornate di servizio fotografico ad Aprilia (26 e 27 maggio 2025): NAVY 7.60 e NAVY 6.00 fotografati nei dettagli, dalla cuscineria con logo ricamato al teak.

    Dinette di poppa del NAVY 7.60 con cuscineria color cuoio e logo Naviglia Yachts
    FIG. 02 — Dinette di poppa del NAVY 7.60 con cuscineria color cuoio e logo Naviglia Yachts
  4. Il 7.60 fotografato in mare

    Servizio fotografico in mare del NAVY 7.60 bianco motorizzato Honda 250.

    NAVY 7.60 bianco all'ancora nell'ora dorata, riflessi caldi sull'acqua e costa di granito
    FIG. 03 — NAVY 7.60 bianco all'ancora nell'ora dorata, riflessi caldi sull'acqua e costa di granito
  5. Il listino nuovo e l'ammiraglia

    Nuovo listino della serie NAVY: entrano il NAVY 6.60 e il NAVY 9.50 Cabinato, esce il NAVY 7.00.

    Visione Naviglia: il NAVY 9.50 Cabinato di tre quarti da poppa in navigazione al crepuscolo, con la cuscineria turchese, i due Honda BF350 sotto il prendisole, il filo di luce sull'hard-top e la scritta NAVY 9.50 sul tubolare
    FIG. 04 — Visione Naviglia: il NAVY 9.50 Cabinato al crepuscolo
  6. L'ultima boa resta in ombra

    NAVY P40 prende forma: sarà un catamarano a motore di circa 12 metri.

    Dettaglio della prua scura del NAVY P40 coperta di gocce d'acqua con riflesso dorato
    FIG. 05 — Visione Naviglia · immagine d'attesa del NAVY P40
NAVY 7.60 all'ancora di tre quarti da poppa, Honda 250 bianco e colline di macchia mediterranea

TAV. 04 — 18 agosto 2025 · fotografia vera

Questa fotografia è una delle tappe della nostra storia: il NAVY 7.60 bianco, motorizzato Honda 250, all'ancora di tre quarti da poppa in una giornata d'agosto, con le colline di macchia dietro. Non è un set: è un servizio fotografico in mare, fatto con lo stesso modello e la stessa motorizzazione della barca con cui facciamo le prove in mare a Nettuno. Da qui vengono molte delle fotografie vere di questo sito, e da qui vogliamo che parta anche la vostra storia: salendo a bordo.

Poggiareni color cuoio trapuntato con logo Naviglia Yachts, portabicchieri in legno e tientibene inox
FIG. 06 — Poggiareni color cuoio trapuntato con logo Naviglia Yachts, portabicchieri in legno e tientibene inox

TAV. 05 — I valori · Naviglia Yachts

Il lusso di navigare
nei dettagli

Navigare non è solo spostarsi sull'acqua: è sentirla, viverla, governarla con eleganza. Per questo non lavoriamo in catena. Ogni NAVY su misura nasce su ordinazione, uno alla volta, senza catena di montaggio: scegliete il colore dei tubolari fra i 29 del tessuto ORCA, la vetroresina bianca o nera, una delle 24 tinte del pagliolo effetto teak, la cuscineria Standard o la Lusso trapuntata in 14 colori. Poi il logo Naviglia ricamato sulla cuscineria e inciso nel pagliolo, come nelle fotografie di questa pagina: il gommone è vostro prima ancora di toccare l'acqua.

Vendiamo direttamente, senza rivenditori di zona e senza intermediari. Vuol dire che dalla configurazione alla consegna fa capo tutto a noi, ad Aprilia (LT), e che dopo la consegna sapete a chi telefonare. Vuol dire un preventivo scritto, voce per voce, con il prezzo + IVA, il motore che avete scelto e il costo del trasporto già dentro. E vuol dire che la cifra finale la avete sotto gli occhi prima di decidere, non dopo.

Il progetto e l'allestimento dei NAVY sono nostri; i materiali li scegliamo fra chi li fa da una vita e li diciamo per nome. I tubolari sono in tessuto ORCA di Pennel & Flipo, azienda francese con oltre 100 anni di esperienza, in Hypalon-neoprene da 1,3 mm dal NAVY 4.80 al NAVY 7.60. Lo scafo, la coperta, le plance di poppa e la consolle sono in vetroresina a spessori maggiorati, su stampi progettati da ingegneri e designer italiani. A poppa, Honda, Yamaha o Mercury: la marca la scegliete voi. Perché il vero lusso non è apparire, è sentire.

Naviglia Yachts — marchio italiano

«Perché il mare non fa sconti
e noi, neppure.»
— Naviglia Yachts, dal catalogo della serie NAVY

Capitolo 01 — Il progetto

Prima della barca,
c'è un disegno

Stampi progettati da ingegneri e designer italiani · visione Naviglia

Un NAVY comincia da una linea sulla carta: la carena a V che taglia l'onda, il giro dei tubolari, la posizione della consolle, i gavoni sotto il prendisole. Gli stampi da cui escono scafo e coperta sono progettati da ingegneri e designer italiani: il progetto è italiano, e lo diciamo con queste parole.

Nell'immagine, una visione Naviglia del NAVY 6.00 in trasparenza: sotto la coperta si vedono le strutture che nessuno vedrà mai dal vivo, e che per noi contano quanto la cuscineria. La cura dei dettagli, visibili e invisibili, è la frase con cui abbiamo cominciato: qui si vede che cosa vuol dire.

La carena e la vetroresina, spiegate
NAVY 6.00 a raggi X: strutture in nero pieno sotto tubolari e coperta in trasparenza
FIG. 07 — Visione Naviglia: il NAVY 6.00 a raggi X, con le strutture sotto i tubolari e la coperta.

Capitolo 02 — La materia

Vetroresina sotto,
tessuto ORCA attorno

Spessori maggiorati · gelcoat marino · Hypalon-neoprene da 1,3 mm

Lo scafo, la coperta, le plance di poppa e la consolle sono in vetroresina con spessori maggiorati, protetta dal gelcoat marino, laminata a mano o per infusione, nel bianco o nel nero che scegliete. Attorno corre il tubolare: tessuto ORCA di Pennel & Flipo, Hypalon-neoprene con anima in poliestere, da 1,3 mm dal NAVY 4.80 al NAVY 7.60; tessuto ORCA in Hypalon-neoprene anche sul NAVY 9.50 Cabinato.

Ogni tubolare viene tagliato, incollato con adesivi bicomponenti, saldato a mano con doppie o triple saldature nei punti che lavorano di più, e poi provato a pressione e controllato a vista prima di salire sullo scafo. Il mare non fa sconti: per questo la prova a pressione e il controllo a vista si fanno su ogni tubolare, non a campione.

Il tessuto ORCA dei tubolari
Prua del NAVY 7.60 antracite vista dal basso: carena a V, bottazzo grigio e musone inox
FIG. 08 — Prua del NAVY 7.60 antracite vista dal basso: carena a V, bottazzo grigio e musone inox. Aprilia (LT), fotografia vera.

Capitolo 03 — L'allestimento

Il nome lo incidiamo
sotto i piedi

Pagliolo effetto teak in 24 tinte · cuscineria ricamata · acciai inox

L'allestimento è la parte che si tocca ogni giorno, e la facciamo noi, configurazione per configurazione. Il pagliolo è in teak sintetico EVA, scelto fra 24 tinte con la fuga in colore; il teak naturale massello si monta a richiesta. Sui NAVY fino al 7.60 trovate di serie la consolle completa di indicatori, il roll bar con le luci di navigazione, le spiaggette di poppa, la scala posteriore in acciaio e la cuscineria standard; la linea Lusso trapuntata a rombi è un optional.

La rosa dei venti, che è il nostro simbolo, la vedete incisa nel pagliolo e ricamata sulla cuscineria nelle fotografie di questa pagina: non è un adesivo, non si stacca. È il modo più semplice che abbiamo per dire che quella barca l'abbiamo firmata noi.

Colori e configuratore
Logo Naviglia Yachts con la rosa dei venti inciso nel pagliolo effetto teak
FIG. 09 — Il logo Naviglia Yachts con la rosa dei venti, inciso nel pagliolo effetto teak. Aprilia (LT), fotografia vera.

TAV. 10 — Chi lavora con noi

Il NAVY porta il nostro nome.
A bordo, nomi dichiarati.

Non costruiamo fuoribordo, non tessiamo Hypalon, non disegniamo plotter: per queste tre cose ci affidiamo a chi le fa di mestiere, e lo scriviamo nel preventivo con nome e cognome. I tubolari sono in tessuto ORCA di Pennel & Flipo, in plancia c'è l'elettronica Garmin; Honda, Yamaha e Mercury sono i fuoribordo con cui motorizziamo i NAVY, con lo stesso peso per tutti e tre. La marca del motore la scegliete voi: noi vi diciamo come si comporta in acqua sulla misura che avete in mente.

Tutti i marchi, con quello che firmano a bordo: la pagina dei marchi.

TAV. 11 — Dal vero · NAVY 7.60

Niente da
nascondere

Questo è un filmato vero, girato a pelo d'acqua attorno alla prua del NAVY 7.60: la fascia grigia sul tubolare, la catena che scende tesa, l'acqua scura che si muove piano. Dove sul sito vedete una visione di come sarà un allestimento lo scriviamo sotto l'immagine; dove vedete il mare vero, lo scriviamo lo stesso. Con noi sapete sempre che cosa state guardando.

TAV. 12 — L'azienda in quattro numeri veri

  • 6

    gommoni NAVY
    in listino

    Più il NAVY P40 in arrivo.

  • 4,80m

    il più piccolo,
    il NAVY 4.80

    Entro 6 miglia dalla costa si naviga senza patente con un motore fino a 30 kW (40,8 CV) e nei limiti di cilindrata di legge.

  • 9,80m

    fuori tutto, il più grande:
    il NAVY 9.50 Cabinato

    Cabina interna con i posti letto e il bagno separato.

  • 15

    persone a bordo
    del NAVY 7.60

    È la barca delle prove in mare a Nettuno, motorizzata Honda 250.

NAVY 7.60 alla fonda in una rada con due barche a vela e collina verde
FIG. 10 — NAVY 7.60 alla fonda in una rada con due barche a vela e collina verde. Fotografia vera, 18 agosto 2025.

TAV. 13

Come si compra un NAVY, da noi

Sei passi,
un solo indirizzo

Non vendiamo soltanto una barca: vi seguiamo dalla scelta del modello alla consegna, e dalla configurazione alla consegna fa capo tutto a noi. In pratica funziona così.

  • 01 · Scelta del modello. Ci dite quante persone portate, dove tenete la barca, se avete la patente e che cosa vi piace fare in mare: la misura giusta viene da lì. Il consiglio è nostro, la scelta è vostra.
  • 02 · Configurazione su misura. Tubolari, vetroresina, pagliolo, cuscineria, optional e motore: componete il vostro NAVY sui campioni veri, oppure con il configuratore, e noi lo mettiamo nero su bianco.
  • 03 · Prova in mare a Nettuno. Prima di firmare, si sale a bordo del nostro NAVY 7.60 motorizzato Honda 250, su appuntamento: come entra nell'onda, come vira, quanto resta asciutto si capisce sull'acqua, non sullo schermo. Prenotate la prova e il giorno lo fissiamo insieme.
  • 04 · Preventivo e ordine. Un preventivo scritto con il prezzo + IVA, il motore scelto e il trasporto. Si paga con bonifico: acconto alla conferma, stati di avanzamento durante la produzione, saldo alla consegna.
  • 05 · Produzione. Pronta consegna entro 7 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine; su misura circa 3 mesi fino al 7.60; per il NAVY 9.50 Cabinato i tempi li fissiamo insieme alla conferma dell'ordine.
  • 06 · Consegna. Al porto che ci indicate o direttamente a casa vostra, in tutta Italia: il costo del trasporto è già scritto nel preventivo, non arriva dopo.
Prua del NAVY 7.60 bianco: verricello inox, gradini effetto teak e prendisole grigio trapuntato
FIG. 11 — Prua del NAVY 7.60 bianco: verricello inox, gradini effetto teak e prendisole grigio trapuntato. Aprilia (LT), fotografia vera.

Richiedete un preventivoTutti i prezzi

TAV. 14

Le pagine dell'azienda

Tutto quello che
vi chiedete prima

Garanzia, consegna, tempi, permuta, finanziamento: sono le domande che arrivano più spesso in ufficio. A ognuna abbiamo dedicato una pagina, con le sole risposte che possiamo mantenere.

Prendisole grigio a rombi, pagliolo effetto teak e seduta consolle con logo del NAVY 7.60 bianco

TAV. 15 — Dal vivo · fotografia vera

La storia continua
a bordo

Una pagina può raccontare chi siamo; un gommone si capisce salendoci sopra. Venite a vederli dal vivo. Poi provateli in mare. Il giorno e il modo li fissiamo insieme, al telefono o su WhatsApp.

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FIG. 12 — Prendisole grigio a rombi, pagliolo effetto teak e seduta consolle con logo del NAVY 7.60 bianco.

Le domande sull'azienda

Chi siamo,
in breve

Le domande che ci fate su di noi, prima ancora che sui gommoni: chi c'è dietro il marchio, da quanto, dove, con quali garanzie. Una alla volta: aprendone una, l'altra si richiude.

Chi è Naviglia Yachts?

Naviglia Yachts è il marchio nautico italiano di Michelessi Corporation Srl, con sede ad Aprilia (LT), fra Roma e Latina. Disegna e allestisce i gommoni NAVY, sei modelli dal NAVY 4.80 al NAVY 9.50 Cabinato, e li vende direttamente, senza rivenditori. In arrivo c'è il NAVY P40, catamarano a motore di circa 12 metri.

Da quanto tempo esiste Naviglia Yachts?

Siamo un marchio giovane. La società è stata costituita il 10 settembre 2024, il sito è in rete dal 21 febbraio 2025 e il listino in vigore è del 9 settembre 2026. Non raccontiamo decenni che non abbiamo: raccontiamo le tappe che possiamo documentare, una per una, nella linea del tempo di questa pagina.

Chi progetta e chi costruisce i gommoni NAVY?

Il progetto e l'allestimento sono nostri: gli stampi sono progettati da ingegneri e designer italiani, e ogni NAVY viene configurato e allestito su ordinazione, uno alla volta. I tubolari sono in tessuto ORCA di Pennel & Flipo, azienda francese, in Hypalon-neoprene; scafo, coperta, plance di poppa e consolle sono in vetroresina a spessori maggiorati, bianca o nera. I fornitori li diciamo per nome, perché sono una garanzia anche per voi.

Dove si possono vedere i gommoni NAVY dal vivo?

Prenotate la vostra visita, oppure direttamente la prova in mare: il giorno e il modo li fissiamo insieme, al telefono o su WhatsApp. Lo showroom è ad Aprilia (LT), fra Roma e Latina, e la prova in mare si fa a Nettuno; chi abita lontano comincia con una telefonata o una videochiamata. Per le prove in mare c'è il nostro NAVY 7.60 motorizzato Honda 250.

Posso comprare un NAVY anche se abito lontano da Aprilia?

Sì. Non abbiamo rivenditori di zona e non vi servono: la vendita è diretta e la seguiamo noi, dalla prima telefonata alla consegna, ovunque siate in Italia. Il gommone arriva al porto che ci indicate o direttamente a casa vostra, e il trasporto ha il suo prezzo nel preventivo, prima della firma e non dopo.

Che garanzia hanno i gommoni NAVY?

Fino a 15 anni di garanzia sui gommoni NAVY: è scritto anche nei termini del nostro listino. Ne parliamo insieme al preventivo, voce per voce, così sapete prima che cosa aspettarvi e a chi rivolgervi dopo la consegna.

Perché comprare un gommone da Naviglia Yachts?

Per cinque ragioni concrete: la barca si costruisce su misura, una alla volta; si compra direttamente da chi la disegna, e dalla configurazione alla consegna fa capo tutto a noi; i materiali sono dichiarati con nome e spessore, tessuto ORCA da 1,3 mm dal NAVY 4.80 al NAVY 7.60, vetroresina a spessori maggiorati; il motore lo scegliete voi fra Honda, Yamaha e Mercury; e prima di decidere la provate in mare.

Fate anche il noleggio dei gommoni NAVY?

Sì: noleggiamo i NAVY in Costa Smeralda e sul litorale pontino. È un modo per provare un gommone per un giorno intero prima di comprarlo, o al posto di comprarlo. Le basi, le barche e le condizioni sono nelle pagine del noleggio.

NAVY 7.60 all'ancora sotto un grande cielo blu, Honda 250 e collina di macchia

TAV. 17 — La rotta la scegliete voi

Il resto della storia
lo scrivete voi

Fin qui la nostra parte: il marchio, le date, i materiali, le persone che vi rispondono. La parte che conta comincia quando salite a bordo e portate il NAVY dove volete voi. Vivete il mare con noi, ogni giorno: che misura avete in mente?

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