Vai al contenuto

Marchio italiano

Prua del NAVY 7.60 in primo piano con catena dell'ancora e sole basso sull'orizzonte

Naviglia Yachts — gommoni NAVY · Aprilia (LT), fra Roma e Latina

Domande
frequenti

Chiamate il 380 173 0961Scriveteci su WhatsApp

Prezzi · motore · patente · tempi · consegna · pagamento · permuta · garanzia

Sono le 29 domande che ci arrivano più spesso, al telefono, su WhatsApp e in showroom, con la risposta che diamo a voce: le cifre nette, i tempi veri, quello che è compreso e quello che non lo è. Le trovate divise per argomento, dal prezzo alla garanzia.

Prenotate la vostra visitaPrenotate la prova in mare

oppure guardate prima la gamma NAVY

TAV. 02 — Le risposte, in una riga

Prima la cosa
che interessa

Quasi tutti ci chiedono per prima cosa il prezzo, e subito dopo se il motore è compreso. Qui sotto trovate le risposte brevi alle domande che tornano più spesso; più giù, argomento per argomento, le risposte intere. I prezzi sono quelli del listino pubblico, i tempi sono quelli scritti nei nostri termini di vendita, le regole sulla patente sono quelle della legge.

Pozzetto del NAVY 7.60 dal mare: consolle, sedute color cuoio trapuntate e roll-bar con tendalino
FIG. 01 — Da fuori bordo si entra con lo sguardo nel pozzetto: la seduta fronte consolle e il divano di poppa color cuoio, trapuntati a rombi, il parabrezza fumé, il roll-bar con il tendalino raccolto. Dietro spunta la calandra del Honda.

Argomento 01 · Prezzi

Quanto
costa

Il prezzo di un gommone NAVY si scrive sempre in un modo solo: «da», più IVA, motore escluso. È la regola che ci siamo dati perché è la cosa su cui nascono i malintesi. Qui trovate il listino modello per modello, che cosa vuol dire «chiavi in mano» e che cosa è di serie.

Quanto costa un gommone NAVY?

I prezzi partono da: NAVY 4.80 da 13.924 € + IVA (16.987,28 € IVA 22% inclusa) · NAVY 5.50 da 15.900 € + IVA (19.398,00 €) · NAVY 6.00 da 17.987 € + IVA (21.944,14 €) · NAVY 6.60 da 28.800 € + IVA (35.136,00 €) · NAVY 7.60 da 33.000 € + IVA (40.260,00 €) · NAVY 9.50 Cabinato da 86.900 € + IVA (106.018,00 €). Tutti i prezzi si intendono motore escluso. Diteci che misura avete in mente e vi prepariamo il conto completo.

I prezzi che vedo sul sito sono IVA compresa o esclusa?

I prezzi che vedete sul sito sono al netto: si intendono IVA esclusa e senza la motorizzazione, che si sceglie a parte in base all'uso che volete farne. Accanto a ogni prezzo trovate anche l'importo con IVA al 22% già calcolato. Vale per ogni gommone NAVY, dal 4.80 al 9.50 Cabinato.

Nel prezzo del gommone è compreso anche il motore?

No. Il prezzo del gommone non include il motore, perché si sceglie in base alle vostre esigenze: potenza, marca, allestimento. Se volete, vi prepariamo subito il conto completo gommone più motore, con più proposte di motorizzazione.

Che cosa vuol dire «chiavi in mano» o «pronto alla boa»?

Vuol dire ricevere la barca pronta a navigare: scafo con allestimento standard, fuoribordo, consolle con volante e timoneria, impianto elettrico con batteria, staccabatteria e luci di via, serbatoio, cuscineria, scaletta e pompa di sentina. Diteci quale modello avete in mente e per che tipo di uscite: vi prepariamo il conto completo, volendo anche con il motore più adatto, così avete subito la cifra finale sotto gli occhi.

Avete un catalogo o un listino con i prezzi di tutta la gamma?

Sì: nella pagina «Gamma e prezzi» trovate tutti i modelli NAVY con il prezzo «a partire da», più IVA e motore escluso. Per gli optional e per una configurazione precisa vi prepariamo un preventivo voce per voce. Il preventivo di un gommone NAVY riporta il prezzo + IVA, il motore che avete scelto e il costo del trasporto fino al vostro porto.

Cosa è compreso di serie e cosa è optional?

Sui gommoni fino al 7.60 sono di serie: consolle completa di indicatori, roll bar con luci di navigazione, spiaggette di poppa, scala posteriore in acciaio e cuscineria standard. La cuscineria Luxury è un extra. Gli optional li quotiamo voce per voce sul modello che avete scelto. Il preventivo del vostro gommone NAVY li elenca uno per uno, con il loro prezzo.

NAVY 7.60 all'ancora di tre quarti da poppa, Honda 250 bianco e colline di macchia mediterranea

TAV. 04 — NAVY 7.60 con Honda 250 · fotografia vera

Il motore
lo scegliete voi

Honda · Yamaha · Mercury · con o senza motore

Il gommone NAVY si compra anche da solo. Se il motore lo volete da noi, potenza e marca le scegliete a parte, e la motorizzazione la quotiamo insieme alla barca, nello stesso conto.

Argomento 02 · Motore

Quanti
cavalli

La potenza giusta dipende dalla misura del gommone e da come lo usate. Montiamo fuoribordo Honda, Yamaha e Mercury, con lo stesso peso: nessuna marca viene prima delle altre. E se il motore lo avete già, il gommone si compra anche da solo.

Che motore ci vuole? Che potenza consigliate?

Dipende dalla misura e dall'uso. Con un 40 CV consigliamo fino al 6 metri; sul NAVY 7.60 consigliamo un 200/250 CV; sul NAVY 9.50 Cabinato la configurazione è il doppio fuoribordo, e la potenza la decidiamo insieme al preventivo. La potenza minima, consigliata e massima di ogni modello è nella sua scheda.

Che marche di motori montate?

Honda, Yamaha e Mercury sono i fuoribordo con cui motorizziamo i NAVY. La marca la scegliete voi, insieme alla potenza. I tre marchi valgono per tutta la gamma NAVY: per il vostro gommone possiamo mettere a confronto più proposte di motorizzazione, e il motore che scegliete lo trovate scritto nel preventivo, accanto al prezzo della barca.

Ho già il mio motore: posso comprare solo il gommone?

Sì, il gommone si vende con o senza motore. L'abbinamento con il vostro motore lo valutiamo sul modello scelto: ci servono i dati di targa. Il prezzo di ogni gommone NAVY si intende già motore escluso. Dai dati di targa verifichiamo che la potenza rientri in quella indicata nella scheda del modello.

Meglio un motore solo o due?

Il NAVY 7.60 può essere montato con singola o doppia motorizzazione, ma consigliamo il singolo motore: con la doppia si perdono le spiaggette di poppa. La nostra barca di prova a Nettuno è proprio un NAVY 7.60 con un solo fuoribordo, un Honda 250: in mare potete sentire come va il gommone NAVY con il motore singolo, prima di decidere.

TAV. 06

Senza patente · che cosa dice la legge

La patente segue
il motore

La patente nautica non dipende dalla lunghezza della barca ma dal motore e dalla distanza dalla costa. Entro 6 miglia dalla costa la patente non serve se il fuoribordo non supera né i 30 kW di potenza, cioè 40,8 CV, né i 1.000 cc di cilindrata se è un quattro tempi. Oltre le 6 miglia la patente serve sempre, qualunque sia il motore.

Per questo il fuoribordo da 40 CV è la scelta di chi non ha la patente, e con il 40 CV consigliamo di restare fino al 6 metri: tre misure della gamma, il 4.80, il 5.50 e il 6.00. A chi dà le barche in locazione senza patente consigliamo il 5.50 o il 6.00, con i motori tutti della stessa marca.

I NAVY senza patenteLa guida alla patente

Argomento 03 · Patente e flotte

Senza
patente

Le domande di chi vuole guidare senza patente, e di chi compra per una società, per un noleggio o per una scuola nautica. Le risposte citano la soglia vera della legge, non la formula corta che si sente in banchina.

Quale gommone posso guidare senza patente?

La patente è legata al motore, non alla barca: entro le 6 miglia dalla costa non serve se il motore non supera i 30 kW (40,8 CV) e i limiti di cilindrata previsti dalla legge (1.000 cc per un fuoribordo a quattro tempi). Oltre le 6 miglia serve sempre. Un motore da 40 CV si monta sui NAVY fra i 4 e i 6 metri: 4.80, 5.50 e 6.00.

Qual è il gommone più grande che va bene con un 40 CV?

Con il 40 CV consigliamo fino al 6 metri: nella gamma NAVY vuol dire 4.80, 5.50 o 6.00. Il 40 CV è il motore di chi naviga senza patente entro 6 miglia dalla costa, nei limiti di legge di 30 kW (40,8 CV) e di cilindrata, e oltre il 6 metri non lo consigliamo. Chi ha la patente può montare sugli stessi gommoni NAVY un motore più potente, fino alla potenza massima indicata nella scheda di ogni modello.

Ci serve un gommone senza patente per la società o per darlo a nolo: si può?

Sì. Le soluzioni con motore da 40 CV sono adatte anche all'uso aziendale: prepariamo il preventivo intestato alla società e una configurazione su misura. Per chi dà le barche in locazione, con un motore entro i limiti di legge l'imbarcazione resta conducibile senza patente nautica, e si rivolge a una clientela più ampia.

Sto aprendo un'attività di noleggio o una scuola nautica: che modello consigliate? Fate preventivi per più barche?

Sì. Per la locazione senza patente i modelli giusti sono il NAVY 5.50 o il 6.00 con motore da 40 CV; conviene una sola marca di motori per tutta la flotta. Il trasporto lo mettiamo nel conto: ci basta sapere dove devono arrivare le barche. Il calendario delle consegne lo concordiamo alla conferma. Diteci quante barche vi servono, per quale zona e per che tipo di uso.

TAV. 08 — I numeri dei campionari

  • 29

    colori di tessuto ORCA
    per i tubolari

    Tre sono di serie, gli altri a richiesta.

  • 24

    tinte del pagliolo
    effetto teak

    Teak sintetico in EVA; il naturale a richiesta.

  • 14

    colori della cuscineria
    trapuntata

    Linea Lusso effetto diamante.

  • 1,3mm

    di tessuto nei tubolari
    dal 4.80 al 7.60

    ORCA Pennel & Flipo, Hypalon-neoprene (CSM/CR).

Prendisole di prua tabacco trapuntato a rombi accanto al tubolare bianco del NAVY 7.60
FIG. 05 — Una distesa di rombi color tabacco, divisa in tre cuscini dalle linee scure delle giunzioni. A sinistra il bianco del tubolare, con una maniglia.

Argomento 04 · Tempi e consegna

Quando
arriva

Il NAVY su misura si costruisce dopo l'ordine, uno alla volta: per questo i tempi li diciamo come stanno davvero, senza promettere date. Poi il gommone viene da voi, in porto o a casa, con il trasporto già scritto nel conto.

Quanto tempo ci vuole dall'ordine alla consegna?

Per una barca in pronta consegna, entro 7 giorni lavorativi. Per un gommone su misura fino al 7.60, circa tre mesi dalla conferma dell'ordine. Per il NAVY 9.50 Cabinato i tempi li fissiamo insieme alla conferma dell'ordine. Per il gommone NAVY in pronta consegna, i 7 giorni lavorativi si contano dalla conferma dell'ordine.

Se ordino adesso ce l'ho per l'estate?

Costruiamo su ordinazione, quindi per la prossima stagione consigliamo di confermare l'ordine con anticipo: è il modo per garantirsi il posto in produzione. Non promettiamo date che non possiamo mantenere: vi diciamo come stiamo davvero al momento dell'ordine. Se vi serve prima, chiedeteci se c'è un gommone NAVY in pronta consegna della misura che cercate: la disponibilità cambia spesso e ve la diciamo al momento.

Consegnate anche lontano da Aprilia, per esempio in Sardegna, in Sicilia o sui laghi del Nord?

Sì. Consegniamo al porto che ci indicate o direttamente a casa vostra, e il costo del trasporto lo mettiamo scritto nel preventivo. Anche la consegna in Sardegna la gestiamo noi, occupandoci di tutto il necessario. La consegna del vostro gommone NAVY la organizziamo noi in tutta Italia, isole comprese.

NAVY 7.60 bianco all'ancora di tre quarti da prua, case bianche e rocce di granito

TAV. 10 — Dal vivo · fotografia vera

Le risposte si leggono,
il NAVY si prova

Ogni domanda di questa pagina ha una risposta scritta, ma la più importante si dà sull'acqua: come entra nell'onda, come vira, quanto resta asciutto. Salite a bordo, aprite i gavoni, toccate il tubolare, sedetevi al posto di guida. Venite a vederli dal vivo. Poi provateli in mare.

Prenotate la vostra visitaPrenotate la prova in mareScriveteci su WhatsApp

FIG. 07 — NAVY 7.60 bianco all'ancora di tre quarti da prua, case bianche e rocce di granito.

Argomento 05 · Vederli e comprarli

Dal vivo,
in mare

Dove si vedono i NAVY, dove si provano, a chi ci si rivolge. La vendita è diretta, senza intermediari di zona: dalla prima telefonata al giorno della consegna parlate sempre con noi.

Dove posso vedere i gommoni dal vivo?

Lo showroom è ad Aprilia (LT), fra Roma e Latina, e la prova in mare la facciamo a Nettuno: il giorno lo fissiamo insieme, su appuntamento. Se siete lontani possiamo anche fare una videochiamata. In showroom il gommone NAVY si guarda da vicino, a terra e con calma: il tessuto ORCA dei tubolari, la vetroresina dello scafo, le cuciture della cuscineria.

Si può fare una prova in mare?

Sì, a Nettuno. Per le prove in mare abbiamo il nostro NAVY 7.60 motorizzato con Honda 250. Chi è interessato al cabinato può provare intanto il 7.60, per valutare assetto, maneggevolezza e solidità. Per prenotare la prova in mare del gommone NAVY basta un messaggio su WhatsApp o una telefonata.

Mi mandate la scheda tecnica?

Sì. Ogni modello ha la sua pagina con galleria e dati; la scheda tecnica ve la mandiamo su richiesta. Nelle pagine dei modelli NAVY trovate misure, persone, potenza consigliata, dotazioni di serie e prezzo «da» + IVA, motore escluso. Se vi serve la scheda per un confronto o per una pratica di leasing, ditecelo e ve la mandiamo per il modello che state valutando.

Avete un rivenditore nella mia zona?

No: la vendita la seguiamo direttamente noi da Aprilia. Non dovete cercare nessuno in zona: fa capo tutto a noi, dalla configurazione alla consegna, in tutta Italia. Per il vostro gommone NAVY avete quindi un solo interlocutore: la configurazione, il preventivo, il trasporto e la consegna li seguiamo noi da Aprilia (LT).

Vorremmo rappresentare il vostro marchio nella nostra zona: come si fa?

Ne parliamo volentieri di persona: vi invitiamo ad Aprilia e alla prova in mare a Nettuno. Per cominciare diteci se avete uno spazio espositivo o un pontile e quanti scafi movimentate a stagione. Da lì cominciamo a parlare dei gommoni NAVY adatti alla vostra zona.

«Vi diciamo come stiamo davvero, e la cifra finale ve la mettiamo sotto gli occhi.»
— Naviglia Yachts, Aprilia (LT)

Argomento 06 · Pagamento e permuta

Come si
paga

Acconto, stati di avanzamento, saldo alla consegna: il pagamento segue tre passi, con bonifico. L'acquisto si può finanziare, anche in leasing nautico, e il vostro usato lo valutiamo in permuta. Niente rate inventate e niente cifre a scatola chiusa: tutto si scrive accanto al preventivo.

Come si paga?

In tre passi: acconto alla conferma dell'ordine, stati di avanzamento durante la produzione, saldo alla consegna. I documenti sono la fattura di acconto, il contratto di compravendita e il verbale di consegna. Il pagamento avviene con bonifico. Prima della conferma dell'ordine, e quindi prima dell'acconto, il preventivo del vostro gommone NAVY lo avete già scritto.

Si può finanziare l'acquisto?

Sì: la barca si può finanziare, anche con il leasing nautico. Ne parliamo insieme al preventivo. Sul sito non trovate rate né tassi, perché dipendono dalla pratica di finanziamento: si vedono quando la pratica è impostata sul gommone NAVY che avete scelto, con il suo prezzo + IVA e il motore.

Fate il leasing nautico?

Sì: ogni modello NAVY si può acquistare anche con il leasing nautico. Vi prepariamo un'offerta con scheda tecnica e importi, pronta per essere inoltrata per la pratica. Se comprate per un'attività, l'offerta del gommone NAVY la intestiamo alla società, come qualunque preventivo.

Esiste un noleggio a lungo termine, come per le auto?

Non è una formula che abbiamo a listino. Possiamo però mettere a confronto per voi l'acquisto, l'acquisto con permuta e l'acquisto finanziato. Per il vostro gommone NAVY il confronto fra le tre strade ve lo scriviamo accanto al preventivo, sullo stesso modello.

Valutate il mio gommone o la mia barca in permuta?

La permuta dell'usato la valutiamo volentieri. Per darvi una cifra seria ci servono l'anno, il luogo dove si trova la barca e qualche fotografia: tubolari, coperta e motore con i dati di targa. La proposta per il vostro usato la scriviamo accanto al preventivo del nuovo gommone NAVY, così vedete subito la differenza da coprire.

Come è fatto un NAVY

Su misura,
uno alla volta

Prima delle ultime due domande, le due cose che le spiegano: il NAVY si costruisce su ordinazione, senza catena di montaggio, e porta addosso le scelte di chi lo ha voluto.

Scritta 7.60 NAVY bianca in rilievo sul tubolare antracite, roll-bar nero sullo sfondo
FIG. 10 — Scritta 7.60 NAVY bianca in rilievo sul tubolare antracite, roll-bar nero sullo sfondo

Tubolari e vetroresina

Il tessuto ORCA,
sotto le dita

Il tessuto dei tubolari è Hypalon-neoprene ORCA di Pennel & Flipo, dal 4.80 al 9.50 Cabinato: 1,3 mm di spessore dal 4.80 al 7.60. Le giunzioni critiche hanno doppie o triple saldature fatte a mano, e ogni tubolare passa il test di pressione e l'ispezione visiva. Scafo, coperta, plance di poppa e consolle sono in vetroresina con spessori maggiorati, in bianco o in nero. Il tubolare, sotto le dita, è un'altra cosa.

Dinette di poppa del NAVY 7.60 con cuscineria color cuoio e logo Naviglia Yachts
FIG. 11 — Dinette di poppa del NAVY 7.60 con cuscineria color cuoio e logo Naviglia Yachts

Configurazione su misura

Il vostro,
e di nessun altro

Colore dei tubolari, vetroresina bianca o nera, teak, cuscineria, optional e motore: ogni NAVY si costruisce su ordinazione, uno alla volta. Di serie i tubolari sono in tre colori, Notte Profonda, Pietra Bianca e Blu Navy; il pagliolo è in teak sintetico EVA e, a richiesta, in teak naturale massello da 8-12 mm; la cuscineria Lusso è trapuntata effetto diamante. Ogni scelta la trovate scritta nel preventivo.

Componete il vostro NAVY

Argomento 07 · Costruzione e garanzia

Com'è
fatto

Le ultime due domande sono quelle di chi ha già deciso la misura e vuole sapere che cosa compra: quanto si può personalizzare un NAVY, di che cosa sono fatti i tubolari, quanti anni dura la garanzia.

Si può personalizzare? Colori, teak, cuscini, modifiche particolari?

Sì: realizziamo battelli su misura, dunque accogliamo con piacere le modifiche. Scegliete il colore dello scafo (bianco o nero), quello dei tubolari, il teak sintetico in EVA o il teak naturale a richiesta, la cuscineria Standard o Luxury. Con il configuratore 3D potete comporre la vostra barca e mandarci la configurazione. Anche le richieste speciali, come lo spazio per le bombole da sub o una consolle spostata, le studiamo con il reparto.

Com'è fatto un NAVY? Che tubolari ha? Quanti anni di garanzia?

Ogni barca la costruiamo su misura, una alla volta, senza catena di montaggio. Dal 4.80 al 7.60 i tubolari sono in tessuto ORCA di Pennel & Flipo, Hypalon-neoprene da 1,3 mm; anche sul NAVY 9.50 Cabinato sono ORCA di Pennel & Flipo in Hypalon-neoprene. Gli scafi sono in vetroresina con spessori maggiorati. Siamo così sicuri del nostro operato che offriamo fino a 15 anni di garanzia.

TAV. 16

Non avete trovato la vostra domanda?

Chiedetecela,
vi rispondiamo noi

Queste sono le domande più frequenti, non tutte quelle possibili. Se la vostra non c'è, scrivetecela su WhatsApp o chiamateci: vi risponde chi segue la vendita, con la stessa franchezza che avete letto qui. E se preferite approfondire da soli, le pagine qui sotto riprendono ogni argomento con più calma e con i numeri modello per modello.

NAVY 7.60 al tramonto visto da poppa, scritta sul tubolare e grande cielo blu sopra

TAV. 17 — Dopo le domande

L'ultima risposta
ve la dà il mare

Il prezzo lo sapete, il motore lo scegliete voi, i tempi ve li abbiamo detti come stanno. Adesso manca la cosa che nessuna pagina può darvi: salire a bordo, toccare il tubolare, uscire in mare e sentire come il NAVY entra nell'onda. Che misura avete in mente?

Prenotate la vostra visitaPrenotate la prova in mareChiedete il preventivo

Chiamate il 380 173 0961Scriveteci su WhatsAppScriveteci una email

Naviglia Yachts — Aprilia (LT), Italia · 380 173 0961